聊起DS5，广大车友对其争议最大的莫过于颜值，“保守派”们认为DS的外观设计实在是让人看不懂，花里胡哨且不符合大众审美，直言被颜值劝退；“豪放派”们则觉得DS5设计前卫，颇有个性，洒脱的外观设计很吸引人。其实无论那种看法，对于DS5来说光从外观上下定论未免太肤浅，了解过其内在品质，才不会轻易被颜值劝退。

DS5秉承了品牌的前卫设计，争当新世代前卫豪华跨界车，与时尚前行，其摒弃传统的车型设计，以天马行空的设计让它在众多车型中脱颖而出。这也是引起众多争议的原因之一，不过即使觉得DS5外观过于“赛博朋克”的朋友也不用急着拒绝它，先了解一下他的内在品质再做决定。

DS5拥有高效紧凑的发动机布局，保障发动机高效的同时又尽最大可能缩小体积，装配的1.6T THP发动机能给DS5一个全新的速度；除此之外，DS5六速手自一体变速箱实现了“快慢自由”，DS5与时俱进的STTD自动启停功能也使驾驶更加人性化。

工艺上，DS5内部采用NAPPA真皮包覆，加上全数字仪表台，更显典雅；DENON高保真音响系统不仅在设计上时尚新颖，更是让音乐直达灵魂，犹如身临其境；NAPPA豪华表链式真皮座椅考虑舒适的同时也尽最大努力融入抗疲劳元素，长期驾驶也不会太过劳累。

另外，DS5对于车内空气质量和行车安全也非常重视。DS5建立了TPMS四轮胎压监测系统，实时监测轮胎的压力和温度，当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会及时提醒驾驶人员，并显示最新信息，从而帮助驾驶人员做出最优决策。

环保健康方面，DS5采用了环保无沥青的丁基橡胶车身阻尼，更安装了AQS空气质量控制系统，可以实现内外循环切换，保持车内的新鲜空气，当处于自动切换状态时，LCD屏中AQS 符号点亮，空调系统实时探测车外空气质量，废弃传感器测得车外PM2.5超标时，自动切换到内循环，从车内部吸收空气运行到空气循环模式，避免车内空气污染。当处于外循环时，将从车外吸入新鲜空气并导入车内。

即使对于DS5的颜值大家颇有争议，但是了解过其核心内容后，相信大家心中也有衡量了！抛开颜值不说，DS5还是很值得入手的！