别克Onkoway的销售是显而易见的，非常好，作为一款新产品别克自然对安科威S的销售有很大的期望，因此别克Onkoway S产品的力量可以说代表了别克的新技术储备和趋势，无论它的外观、内部、电子建筑等方面都有着更突出的性能，让我们具体看看这款车的情况吧。

安考维S作为一个整体更年轻的运动项目，采用新的外观设计，标志性的翼翼正面，充满动态轮廓造型，使整车充满年轻运动的气息，更适合目前年轻消费者的选择，新车的长度、宽度和高度为4662×1883×1631 mm，轴距为2779 mm，比现金型长29 mm。

安考维S的内部设计采用环形不对称设计，中央控制屏向驾驶员一侧倾斜18度，以改善操作方便，同时营造更好的驾驶氛围。新车还采用了按键换档机制，这也是当今流行的一种方式，不仅提高了等级感，而且节省了空间。

别克Oncoe S也是第一款采用eCloud智能云电子架构的车型，它的优势首先在于具有更高效和快速的信息数据处理能力。其次，它具有车载级FOTA在线更新功能，使云更新的方式和位置不受限制。最后，它基于互联网安全设计，为智能互联和驱动辅助系统提供了方便的条件。"eCloud智能云电子体系结构的数据处理能力为4。每小时5 TBB，比上一代的体系结构快5倍，并准备引入更高层次的主动安全和智能驾驶系统。此外，根据"安全第一"原则开发的eCloud智能云电子体系结构还可以为车辆提供更高水平的网络安全保护系统，涉及30多个电子模块，包括电力系统、底盘系统和车身控制系统，使Unkowei S公司在安全性能方面处于领先地位。

在配置方面，Unkoway S将配备HUD头显示器、无线充电、全景天窗、多功能方向盘、自动空调等。此外，在车辆系统方面，Oncombe S将配备最新的别克eConnect系统，以支持无线CarPlay功能。

就动力而言，这辆新车将配备第八代Ecotec2。0T可变缸发动机，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。该发动机可自动切换为三种智能模式，即"四缸高性能"、"四缸经济"和"双缸超级经济"。新车传动系统与9挡板自集成变速箱相匹配，采用按键换档机构。根据官方资料，整个电力系统的加速时间为0-100公里/小时。5s，综合油耗7。2L/100公里。

在传动系统方面，安高威S与9速Hydra-马季奇智能变速箱相匹配，该变速箱还应用了通用汽车的许多领先技术，并根据中国的道路状况和用户习惯进行校准，为驾驶员带来了顺畅的体验。"值得一提的是，按键电子齿轮的设计相当科技，操作简单，也使中央通道更加简洁，避免了误操作。同时，安科威S还可以享受动力总成8年/160000公里超长原厂的质量保证，对汽车的使用更是无忧无虑。

作为一款高能量的SUV，Unkoway S不仅拥有优良的动力系统，而且还可以在底盘中盘旋。新车配备了前级增强型McPherson独立悬架和后五连杆独立悬架，这不仅带来了更好的过滤性能，使驾驶员更舒适地行驶，而且还通过空心稳定器和铝轻型设计进一步提高了控制性能。

Unkovic Savir Avia将与Unkowei S一起推出，它配备了专用的智能全路四驱系统，左/右后轮扭矩调整在100到0/100之间，并断开连接。司机可以从不同的模式中选择不同的方式，如锻炼、舒适、四轮驱动和越野，以享受更多的驾驶乐趣。

总之，目前的Unkoway S在产品定位和实际性能上比现金Unkowei S要好得多。Ankowei S具有更动态的造型设计，强大而丰富的智能互连技术，以及完善和周到的安全保护，我相信这种Unkoway S的销售可以取得更好的发展，别克将继续在中型SUV领域创造一个新局面。