根据工联会七月份公布的汽车销售数字，七月份国内狭窄的乘用车市场销量为一百五十九万九百万辆，较去年同期增长百分之七点九，由一月至七月下跌百分之三点六，一月至七月则下跌百分之九百三十一万，较去年同期下跌百分之十八点五。

总工会指出，今年上半年，国内乘用车市场连续四个月实现复苏，7月份仍为正增长，略低于去年同期，总体上反映了市场的快速复苏和淡季不轻的趋势。

根据7月"快宝"的综合销售排名，前三名的制造商依次是一汽大众(FAW Volkswagen)、上汽大众(SAIC Volkswagen)和上汽通用(SAIC GM)。随着市场复苏，一些汽车公司在7月份实现了销售增长。另一方面，上汽大众成为榜单上唯一一个销量同比下降的合资企业品牌。

根据官方数据，上汽大众7月份销量为134000辆，较去年1月下降7.65%。上汽大众售出711000辆，较去年同期下降33.15%。

快宝截图"，上汽集团的产销

作为上汽集团内的"销售之王"，上汽大众汽车的销量在2020年难以停止下滑，并在"北方大众"和"南方大众"之间的斗争中继续失利。

据上汽大众官方网站介绍，上汽大众生产和销售大众和斯柯达两大品牌的产品，销售的车型有10多种，如VIEW、郎仪、凌都、帕萨特等。

2019年，491000辆汽车位居榜首，汽车销量为221000辆，同比下降12.5%，并跌至第二位。桑塔纳去年拥有245000辆汽车，排名第七，今年降至第13位，销售额同比下降33.9%，至33辆。与工联公布的销售名单相比，2019年的汽车销量为221000辆，比去年同期下降了12.5%，并将销量排在第二位。桑塔纳去年拥有245000辆汽车，排名第七，今年降至第13位。帕萨特去年以219000辆汽车排在第九位，但今年没有跻身前15名。

在越野车方面，今年1月至7月，SUV销量为249000辆，销量为95000辆，较上年同期下降36.2%，至第五，而去年未上榜的土越汽车以77000辆的销量排在第12位，较上年同期增长38.7%。

值得注意的是，许多车型的销量下滑也面临口碑测试。去年年中，在宝岩C-IASI 25%的小面积碰撞测试中，帕萨特(Passat)出现了A列变形等问题，测试结果位于所有合资企业和独立品牌的底部。其次是排在第二名至最后的屠关L(Tu官L)。在第三方汽车投诉平台汽车质量网络中，郎毅因"变速箱噪音"等问题继续上榜。