我身边的大多数人都喜欢SUV车型，但我一直很特别。从学校开始，我更喜欢那种没有臀部的车，然后我就知道它叫两辆车。曾经有一段时间，他们迷恋大众高尔夫(Volkswagen Golf)和福特福克斯(Ford Fox)，但这两款车现在似乎都已走下坡路，两辆车的市场正变得越来越不受消费者的欢迎。然而，我坚持认为，两箱车既好看又实用。

        当我真的决定买一辆车时，我首先想到的是一辆两辆车。购买汽车的总预算约为150000辆，后来发现这两辆车现在真的别无选择，而且这个价格似乎只是高尔夫球的可靠价格。我曾听说奥迪A3裸车只需要130000辆。经过实地考察后，发现它们都是骗子。按照我们当地的最低地价，奥迪A3的地价也应该接近170000。

        最后，当我去购物的时候，我看到了马自达CX4，感觉自己瞬间爱上了它。这辆车真的是我最喜欢的类型，外形很顺滑，形状也很低，所以我很快在网上查了一下价格，这似乎有点超出预算，但当时我觉得他不得不买一笔贷款。直到后来我才知道马自达CX4是一款SUV车型。不管怎样，在我看来他是一辆两箱车。我喜欢叫它什么都行。同样，我也喜欢梅赛德斯-奔驰GLA的外形，但价格太贵了，我不觉得他是一辆SUV，充其量是一辆稍高一点的两辆车底盘。

        当我真的去4S商店看车时，我发现新车型看起来好多了。"以前我在路上看到前面的煤气格栅还是横在网里的，是旧的型号。新型号的进气格栅已被黑色栅格所取代，这是更优雅和时尚。但说实话，这个价格有点令人无法接受，所以我继续询问价格。最后，我在一家二级经销商那里买了一辆车。我觉得没有假车，在不久的将来生产的车型的问题也不应该很大，所以我就开始了。

        二级经销商的价格比4S店便宜得多，但我可以用我的预算买一辆蓝天实景版。这辆车的官方指导价是152800元，折价2万元，但白车费加幅是2000元，实际上相当于18000折和134800折。购置税约12000元，保险费约5700元，许可费135元，总着陆费152561元。我寄了10桶油，什么也没有，但我认为折扣价是可以接受的。

        车的外观不必说，外形很低，再加上黑色网、后视镜、轮毂、A柱，帅极了。但车也有一个大插槽，即室内设计不太好，感觉就像把花插在牛粪上。低端车型也没有大屏幕导航，但后期安装也很容易，一两千元可以买到完整的功能。

        整体而言，马自达CX4仍然是一辆跑车。我说的是驾驶运动。方向很精确，输出功率也很平稳，底盘很硬，转弯时支撑很好，这种感觉我很喜欢，但是坐在后排的父母觉得不舒服。所以这辆车更关心司机，但有些人忽视乘客，但似乎马自达的车是这样的。后排空间的表现只能说刚刚够，身高1.8米坐在后排，怎么坐都不舒服。

        目前，大多数情况下，这辆车只是我自己驾驶，偶尔副驾驶拉一个人，所以空间性能不太在乎，自己开车酷，看上去舒服是最重要的事情。"整车的油耗也比较好，目前已经行驶五百多公里，平均油耗七点一升，感觉是可以接受的。自然吸入式汽车比涡轮车更可靠、更便宜维护，但动力性能确实不是一个水平，比直线跑朋友的1.4T速度快，也不能运行1.5T的领域。好的驾驶和快速的驾驶是完全不同的事情。CX4很容易驾驶，但却跑不快。