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私放“黑煤”状况严峻,要处理问题需根除利益链

2020-08-03 10:32   来源: 互联网

据透露,玉林市衡山区煤炭计量站专门负责检查煤车是否有运煤票,目前仍处于新旧站长对峙之中。主持工作的新副站长张某被阻止开展工作,并向媒体曝光。执政一年后,来自各方的抵制让他"当着朋友的面哭了",想要清理煤炭运输和营销领域的烂摊子的老交通警察。

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从横山区张所反映的情况来看,这个煤量站实在是乱七八糟的。老站长上任后,仍然通过自己的人控制原单位的公章和财政,副站长带领队伍检查煤,然后检查,然后把钱分给一起检查的员工,由张某处理的员工一大早打电话来虐待他们。事实上,所有问题的焦点都在于"黑煤"的私人安放。只要我们明白"黑煤"能带来"黑钱",我们就能清楚地了解这里煤炭运输和营销的混乱。


黑煤"的好处是什么?据报道,根据目前煤炭价格,煤矿每吨煤炭销售要缴纳70多万元的税款。一辆普通的运煤车在一辆车里拉了30多吨,一辆"黑煤"的车逃税超过2000元。如果它超载了,那就更多了。权威数据显示,2019年,衡山区煤炭产量超过1600万吨。在中间,有多少煤以"黑煤"的形式被运出?换句话说,"黑煤"根本不包括在统计数据中吗?


煤炭管道计量人员私自放行"黑煤"的现象并非虚假,甚至经常以出纳案件的形式爆发。2018年和2019年,榆林市富谷县、神木市(县级市)共查处了一起17人受贿的案件,其中阜谷县煤管站红草沟计量站17人被判受贿,神木煤炭管理所立家边计量站12人受贿罪。


报道提到,有人告诉张先生,他今年"损失了至少几百万元",因为他坚持检查"黑煤"。"这也让人们从"黑煤"利润的一边看出来。


目前还不清楚事情是否更详细,但至少我们可以知道,当地的煤炭运输和营销已经形成了一个严密的利润链。因此,作为一名新上任的官员,张很难晋升,甚至连他自己的安全也无法得到保障。据报道,今年1月20日,张率领一支队伍抢夺了这辆"黑煤"汽车,几乎是一场车祸。


煤炭运输和营销混乱","黑煤"猖獗,但是专门的监管机构是一片狼藉的账户,可疑的是,地方当局做了什么?纪检监督机构怎么办?更别提调整领导的单位"黑煤"了,为什么不能处理财政转移呢?为什么单位的公章可以不被问就被拿走?


监管的失败可能是由于懒惰和忽视,但更深层次的原因可能仍在于利益。在所有这些混乱的背后,是否存在着各方串通赚钱的制度?在黑金下,是否有权力崩溃?


当所有这些监管制度不能正常运作时,显然不可能完全澄清这一污秽的黑水池,更不用说完全扭转潮流,而是建立在一两个由个人鲜血支撑的英雄的基础上。


张已向媒体公开相关信息,期待有关部门、上级机构能听到这一报道,并真正从公众利益出发,介入调查和处理,彻底规范煤炭运输和营销秩序。




责任编辑:萤莹香草钟
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