搭载百度AVP自主停车计划的Weima W6于几天前正式启动，这是中国首款大规模生产的AVP自动停车计划，标志着百度阿波罗自动驾驶仪进入大规模商业着陆阶段。

AVP自动停车，又称无人驾驶替代停车场，是目前行业中领先的自动驾驶功能。这种功能完全解放了用户从停车场和接车操作中解放出来。用户只需按下手机上的一个按钮就可以停车，车辆将进入停车场自行找到停车位。在接车现场，车辆将独立运行，从停车位到指定位置，以方便用户上下车。

这一次百度和威玛通过"汽车云地图"融合解决方案实现了自主停车方案的登陆，成本可控，易于大规模部署，实现了国际领先地位。Weima W6使用的AVP自动停车方案包括五个摄像头、12个超声波雷达和百度第一个大规模生产的自动驾驶仪计算平台ACU。相比之下，国外现有的独立停车产品更多地依赖于"站点定位"和"硬件部署"。停车场的改造既复杂又昂贵，很难实现大规模的停车产品，从研发到批量生产将有一个很长的周期。

此外，ACU还具有功能安全、预期功能安全、信息安全等多重安全功能和综合人工智能能力，包括高精度地图和定位、环境意识、规划控制等功能，同时具有云更新功能，可以实现数据返回的实时闭环迭代、云训练和升级算法。百度还为云中的Weimar AVP解决方案提供了数百万的顶级计算支持。

据了解，百度从2013年开始投资于自动驾驶仪的研发，AVP自动停车功能是第一个实现自动驾驶仪功能大规模生产的公司。Weima与百度的合作可追溯到2017年，当时它是百度阿波罗平台的第一个合作伙伴。在CES 2019，Weimar和百度与百度达成了战略伙伴关系，在L3和L4自动驾驶解决方案领域建立了长期战略伙伴关系，并联合成立了Wema&阿波罗智能汽车联合技术研究与发展中心(Wema&阿波罗联合技术研究与发展中心)。

百度集团副总裁兼智能驾驶集团总经理李振玉说，未来，百度阿波罗将继续向所有汽车公司开放，提供顶级的汽车智能解决方案，帮助合作伙伴制造好车。

据报道，百度不仅在2020年实现了高性能计算车辆计量器阿波罗ACU的大规模生产，而且还发布了ANP自动导航辅助驾驶功能，这是目前国内唯一采用纯视觉方案实现的高阶自动驾驶功能，利用场景覆盖公路、高速公路和城市道路，ANP不仅可以实现高速公路收费站和高速公路大门之间的自动驾驶，还可以实现交通信号灯识别、环岛环行、无保护左转等高等级自动驾驶功能。