随着智能汽车和网络的不断升温，新玩家继续进入竞技场。1月11日，百度正式宣布成立一家智能汽车公司，作为进入汽车行业的汽车制造商，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。工业和信息技术部"智能网络联合会汽车道路试验和示范应用管理规范(试行)"(咨询草案)也在同一天公开征求意见。本组织认为，智能汽车的快速发展，将开启数千亿轨道，产业链应用加速，与卡优势相关的企业有望率先受益。

截至11日收盘，通花顺无人驾驶概念股上涨0.48%，连昌电子、四维图新、华阳集团、德赛西伟等个股涨停，长城汽车、启明信息、万济科技等股上涨5%以上。

这并不是这家互联网巨头第一次宣布进军汽车业。随着汽车智能化和网络化的不断升温，越来越多的科技企业开始与传统的汽车企业进行合作。去年年底，由上汽集团、张江高科集团和阿里巴巴集团联合组建的智济汽车技术有限公司在浦东新区完成注册，重点是中高档电动汽车的市场细分。还有报道称，苹果计划在今年9月发布其首款AppleCar。此外，比亚迪和滴滴共同创造了世界上第一个定制的线上汽车D1；华为发布了高性能的量规级激光雷达产品和解决方案。长安汽车还宣布，将与华为和宁德联手，共同打造一个新的高端智能汽车品牌。

2020年，国内外智能电动汽车企业的股价表现突出。2020年，特斯拉的股价今年上涨了逾740%，目前市值已超过8000亿美元。魏莱今年的股价上涨了1110%，去年下半年才上市的小鹏汽车和理想汽车的股价都翻了一番。在销售方面，特斯拉在2020年售出了499600辆智能电动汽车，比去年同期增长了35%以上，而威莱和小鹏的汽车销量分别比去年同期增长了121%和112.6%。

智能汽车市场有广阔的市场空间。根据中国汽车工程学会的预测，2025年和2030年，中国销售的新车联网率将分别达到80%和100%，联网车辆的销售规模将分别达到2800万辆和3800万辆。根据MarketsandMarkets的数据，全球智能Netlink汽车市场到2027年将达到2127亿美元，2019年至2027年复合年增长率为22.3%。这个耗资1亿欧元的智囊团预计，到2030年，全球自动驾驶仪和智能互联网终端系统的市场规模将超过万亿元，而中国将占据市场的绝大部分，拥有大量的汽车消费者。

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天丰证券表示，它对汽车行业的短期机遇以及汽车行业的电力智能浪潮在中长期带来的深刻变化感到乐观。汽车行业的这一强劲周期将在2021年继续下去，增长率很高，或者在第一季度，预计年度报告和季度报告将继续超出预期。