据外国媒体报道，业内人士称，电动汽车制造商特斯拉（Tesla) 正在内华达州一家超级工厂生产四辆特斯拉电动卡车。据报道，这四辆新的电动卡车配备了更高密度的 2170 锂电池，将用于公路旅行、耐久性和寒冷天气测试。

最近，电动汽车内部人士 @Carsonight 分享了特斯拉电动卡车 TeslaSemi 的最新进展。TeslaSemi 一直熟悉内华达州的超级工厂活动。据一名不为人知的消息人士透露，特斯拉电动卡车将配备三台 2170 锂电池。据报道，其中两辆将用于道路测试，一辆用于耐久性测试，另一辆将被送往阿拉斯加进行寒冷天气下的驾驶测试。

毫不奇怪，使用 2170 锂电池密度更高的特斯拉电动卡车，将引发电动汽车行业的强烈反应，尤其是当这家电动汽车制造商宣布其电动汽车将转向 4680 个锂电池时。毕竟，特斯拉塞米是特斯拉最雄心勃勃的项目之一，因此，该公司在卡车上使用其最好的电池技术是特别有意义的。

目前，特斯拉的感应 EAR 4680 电池设计可以与该公司的结构电池组无缝连接。但这种使用电池作为结构部件的设计，在特斯拉（TeslaSemi) 等重型卡车上实施起来可能很有挑战性。值得注意的是，特斯拉仅在内华达州的核电站生产 2170 个锂电池，而该公司的 4680 个电池仅在加州弗里蒙特的工厂生产。

当然，特斯拉的型号在上市后还会继续改进。即使特斯拉未来将推出一辆载运 2170 锂电池的电动卡车，但在此之前肯定会使用 4680 个锂电池和相应的结构电池。