帕萨特，中宝研究，在过去的一年里，这两个字很容易激起人们的紧张情绪，昨天又一次成为舆论的焦点。

　　12月2日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称中保研（北京））发布了新一期中国保险汽车安全指数（以下简称"C-IASI"）五款车型测评结果，包括2020款哈弗H6铂金都市版（第二代）、2020款大众帕萨特280TSI商务版、2019款领克031.5TD7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版以及2020款本田皓影240TURBOCVT精英版。

其中，上汽大众帕萨特(SAIC Volkswagen Passat)作为唯一申请该测试的车型，获得了七项优秀(G)，项目包括25%的阳性碰撞测试，成为测试的五款车型中的最佳车型。

在2019年12月，帕萨特(Passat)在C-IASI前部进行了25%的偏压碰撞测试，只得到了糟糕的(P)评级，在测试的41款车型中排名垫底，在业界引起了轩然大波。"当时，帕萨特280TSI商用模型也参与了这次碰撞。这款2020年大众帕萨特280 TSI商用版是上汽大众今年4月对原车型的小改动，主要体现在两个方面，一是科技智能配置的明显改善，二是安全性能的提升，包括车身A柱采用了新的制造工艺，整个部门配备了前后部安全幕。

作为对最新一期测试的回应，外界将其解读为上汽大众(SAIC Volkswagen)的"自救"行动。由于去年碰撞结果的不利影响，产品质量受到质疑，帕萨特的销量出现了比以往更大的下滑。

不过，对于最新的碰撞结果，各方意见不一。有观点认为，升级之后，全新帕萨特的安全性能有了很大提升，"优秀"也就顺理成章了。也有人质疑，主要来自以下两个方面:一是因为帕萨特在上次碰撞中，为了尽快走出安全阴影，试图通过C-NCAP的测试成绩重新获得信任，但因为测试机构和测试项目的不同，五星的安全成绩并没有带来太多的赞誉。所以在新车型上市之后，上汽大众又在C-IASI上送上了帕萨特。同日，上汽大众在新一期中宝研究成果发布的当天，发布了一张宣传语为"双认证结果，双优亮出底色"的海报。这次行动被外界解读为该计划的完美"自我见证"。其二，也有不少网友担心2020款大众帕萨特相对于老款，仅仅是一个小改款，是否在性能上有了如此大的提升，值得商榷，甚至怀疑新款帕萨特是针对中宝研究的测试项目要求，而推出了"特别版"的考试。"。

去年帕萨特碰撞试验被外界广为人知后，2019年6月发生的豪鹰试验‘乌龙’事件，对中宝研究造成了一定影响。从当时C-IAS碰撞测试的结果来看，该车在碰撞后也出现了明显的A柱弯曲和驾驶舱侵入现象，但C-IASI还是给出了"A（良好）"的成绩，车内乘员的安全指数也被评为G（优秀）。这样的评价引起了部分舆论的不满。此后，中宝研究（北京）发布了一份关于数据被盗的声明，称"在此前发布豪鹰测试数据时，C-IASI发现包括豪鹰安全测试数据在内的部分数据被盗，并已报案"。在等待了半年之后，也就是与新帕萨特碰撞结果的同一天，公众看到了豪鹰发布的官方结果。而且这个成绩在分数数据还没有一致之前就已经被偷了。"