即将上市的梅赛德斯 T 级将准备好量产，在 2022 年上半年发布之前，已经在德国公路上进行了测试。

T-class 是为了在 V -class 下的梅赛德斯面包车 MPV 系列中使用而创建的。它是与密切相关的 citan Van 共同开发的，并计划成为最近推出的大众凯迪的高级竞争对手。

后来的原型车有一个令人眼花缭乱的凸轮伪装，显示出 T 级有一个货车的传统轮廓，但肩部和轮拱看起来更清晰。这是为了确保即使 T 级车与下一代雷诺 Kangoo 和日产小型车基于同一平台，T 级仍然可以被认为是梅赛德斯。

它再次与雷诺 - 日产 - 三菱联盟合作开发 T 级车，这是最新雷诺梅根上使用的平台的改进版。

尽管有伪装，还是有可能确定 T 级应该配备双滑动后门，以便进入号称“携带梅赛德斯基因”的高级座舱。这家汽车制造商预计将提供最新的 mbux 信息娱乐系统，包括其“嘿梅塞德斯”车内助手，以及最先进的技术和连接。

在引擎盖下，T 级车预计将从雷诺 - 日产联盟购买汽油和柴油发动机，而雷诺 kazar 和日产小柯目前在奔驰 a 级车上都有。

插电式混合动力版不太可能，但由于电动 EQT 版传言正在开发中，所以它只是。当它到达时，一辆小型电池驱动的 MPV 应该能提供 150 英里的轻加速。

新的梅赛德斯 T 级轿车计划于 2021 年在欧洲上市，直到 2022 年上半年才会在英国上市。