宾尼·法里纳(Binny Farina)几天前在意大利的纳多技术中心(NardóTechnology Center)完成了高速测试项目，这标志着新一轮测试和验证的开始。据报道，宾尼·法里纳(Binny Farina)将在巴蒂斯塔(查询参数)模型底盘测试的公共道路和私人设施上运行。此外，这辆汽车很可能在2021年交付。

有关官员说，工程测试将包括Brembo碳陶瓷制动系统、扭矩矢量系统和高速空气动力性能。此外，该公司还将调整汽车的驾驶模式软件，包括Calma、Pura、Energica、Furiosa和Carter。

虽然巴蒂斯塔是一款纯电动汽车，但它的动力是值得称赞的。这款新车装有T型锂锰镍液冷120 kWh电池组，官方里程为450公里。最大功率为1900马力，峰值扭矩为2300牛·m，加速度时间为0-100公里/小时，在2秒内，而0-300公里/小时的加速时间为12秒。汽车的每个车轮都由一台单独的电动机驱动，而且还配备了一个非常强大的扭矩矢量分配系统。

就价格而言，巴蒂斯塔的标准版在全球限价出售，官方价格约为220万美元(合1541.28万元人民币)。这种型号的纪念版售价为260万欧元(合193.91万元人民币)，限量5套的配额已经售罄。

巴蒂斯塔是宾尼·法里纳的第一款纯电动车型，在2019年日内瓦车展上首次亮相，并在2019年都灵车展上发布了大规模生产版。除了其夸张、时尚的设计外，这款车还拥有1900马力的输出，可以在12秒内从静止加速到300公里，而且必须受到赞扬。根据之前的消息，这款新车预计将在2020年下半年交付，但由于目前需要高速现场测试而不得不推迟。即使你听到这个消息，我们也不必太抱歉，谁让它芬芳！