2020年11月15日，西班牙，2020年wtcr房车世界杯的最后一站以一枚金牌结束。在起跑不利的情况下，领队顶住压力，在第三场比赛中获得了第一名和第二名。在获得中国顶级球队冠军后，cyclin Co.以429分的总成绩获得中国顶级球队的冠军，以2349分的总成绩获得中国顶级球队的称号。截至目前，在2020年wtcr房车世界杯的6场比赛中，凌克车队共获得5次车手总冠军，16次登上领奖台。这不仅是凌克速度的完美展示，也是中国速度的腾飞。

领队获得2020年wtcr车手双料冠军领队荣耀加冕2020 wtcr车手车队双冠王

由于新冠状病毒的不断爆发，双冠王的速度吸引了世界的目光，原定在意大利举行的最后一场比赛选择继续在西班牙阿拉贡赛道举行。此外，领队仍然没有摆脱BOP的严格限制，本次比赛导致03 TCR赛车BOP重量为60公斤，补充重量为40公斤，整车重量达到1365公斤。同时，底盘高度保持在80mm。在如此艰难的形势下，领队的4名车手丝毫不受影响，他们在预选赛中发挥出色，最终赢得了三场主要比赛的起跑杆位。

第一场比赛开始时，阿拉贡赛道路面湿滑，导致所有赛车轮胎抓不住，多次出现跑出赛道的情况。从杆位起步的圣地亚哥·乌鲁希亚一直保持领先地位，总是压制本田后面的车手超车。然而，由于赛道条件恶劣，以及本田车队采用的前干后湿轮胎策略，圣地亚哥-乌鲁希亚无法保持领先地位。在记分牌上处于领先地位的杨埃拉舍也面临着赛道困境。然而，依靠自己稳定的表现，他最终以第六名的成绩结束了比赛，并获得了宝贵的分数。

进入第二场比赛，伊万·穆勒从杆位出发，有一个完美的开始。他没有给选手留下任何超车机会，并以第一名的身份夺得冠军。面对冠军最受欢迎的冠军得主多车诱捕策略的围攻，杨爱拉舍沉着冷静，始终以最稳定的姿态驾驶赛车，并形成弯道中心多次超越，最终以第六名的身份完成比赛。由于本田车祸，杨爱拉舍最大的竞争对手退出了比赛。因此，第二场比赛结束后，领头羊青色赛车林克公司提前卫冕了2020年wtcr锦标赛。同样，扬·埃拉舍也提前赢得了2020年wtcr车手总冠军，展现了双冠加冕的伟大壮举。

在最后一场比赛中，圣地亚哥·乌鲁希亚和扬·埃拉舍在前两名开始。在没有任何威胁的情况下，这两名车手轻松地赢得了比赛的第一名和第二名。这次比赛最重要的一点是争夺年度亚军。许多司机都有机会赢得这个奖项。最后，凭借特德·比约克超强的战术素质和老将伊万·穆勒的理解，上演了一场完美的超车配合。最后，伊万·穆勒获得了年度车手亚军，他的侄子获得了亚军。

年轻的埃拉舍已经成为wtcr历史上最年轻的冠军车手。杨埃拉舍已经成为wtcr历史上最年轻的冠军车手，冠军是王者，车队为之骄傲，回顾整个赛季，领队展现出强大的核心实力。在比利时的第一站比赛中，领队分别获得了季军、季军和季军，赢得了新赛季的开局。这也是wtcr房车世界杯开赛以来同一支球队首次夺得前三名分站冠军。在纽伯格林赛道的“真理之环”中，领队一举夺得一个冠军、两个亚军和一个季军，并四次登上领奖台，创造了中国品牌在新北赛道首次获得世界顶级赛事冠军的历史。