在短暂的沉默之后，新能源汽车的概念股是最令人兴奋的部分。得益于新能源政策的好处，以及传统的汽车需求高峰期的到来，新能源汽车的A股在10月15日集体上涨。

截至当日尾盘，精卫股票(002662.SZ)上涨10.05%，江淮汽车(600418.SH)和川环科技(300547.SZ)收盘分别上涨5.52%和11.8%，达到盘中交易的极限。"002594.SZ收盘上涨0.8%，SZ上涨0.55%，总市值为5558亿瑞士法郎。此外，方正电机(002196.SZ)的概念上涨10.03%，收于极限；海洋电机(0022495.SH)收涨1.29%；电池股天子锂(002466.SZ)也上涨7.9%，随后在盘中触及极限。

一直以来，业界普遍认为，新能源汽车取代传统燃料汽车是大势所趋。新能源汽车的巨大发展不仅受到政策的支持，而且在传统燃料汽车逐渐衰落的情况下，也为消费者提供了新的选择。然而，电动汽车的性价比并不高，锂电池里程有限等问题，在这个行业中已经成为陈词滥调，行业未来发展的不确定性依然存在。

板块变暖

除了近期A股相关概念板块升温外，自今年下半年以来，新能源专题基金的净表现也已集体恢复。东方财富选择数据显示，截至10月14日，国泰新能源汽车ETF系列上涨26.47%，华夏新能源汽车ETF系列上涨21.99%，平安中国证券新能源汽车行业ETF系列上涨27.28%。

在这个行业的新闻方面，特斯拉首席执行官马斯克再次在推特上发布了价格调整信息，车型价格分别降至69420美元或2570美元。这是特斯拉一周内第二次宣布降价，两次减价总计5570美元。

在美国方面，在三大股指连续两天下跌的背景下，新能源汽车的概念相对强劲。魏来收盘上涨23.03%，小鹏上涨11.97%，理想汽车上涨6.95%，特斯拉(Tesla)上涨3.28%。

10月15日下午，工业和信息化部表示，将加快批准"新能源汽车产业发展规划(2021-2035)"，明确氢燃料电池汽车的发展目标和关键任务，促进氢燃料电池汽车产业的高质量发展。同时，能源局将加强对基础设施建设用地等共同问题的解决，支持"收费"和"换电"两种发展模式，为新能源汽车的推广和应用创造良好的环境。

德邦基金股票研究部王立生对第一次财务分析表示，最近新能源汽车行业的增长主要是由于特斯拉降价，这将进一步加速新能源汽车的示范效应。与250000~300000元的价格区间相比，汽车消费市场的年销量为700000~800000辆/年，年销量在200000~250000元之间的汽车年销量约为250万辆，因此特斯拉Model 3的降价将进一步扩大其自身销售的上限，预计特斯拉产业链公司的业绩将继续超出预期。

根据工联的数据，9月份国内电动汽车销量为111000辆，同比增长逾80%。除了特斯拉以外，比亚迪(BYD)、威莱(Weilai)和长城(The Great Wall)等独立品牌的销量也在迅速增长。

根据企业检验数据，在优惠政策的刺激下，第三季度新增能源汽车相关企业22800家，同比增长92.4%。

王立生说，国内新能源汽车产业链相关公司的业绩也呈上升趋势。由于去年下半年基数低，近期销售迅速叠加，预计第三季度与产业链相关的公司将进入至少四个季度的高增长阶段，这进一步推高了新能源汽车行业的投资热。