2016年，戴姆勒提出了"案例"的概念，在一定程度上界定了当今旅游领域的发展方向：联网(自动驾驶)、自主(自动驾驶)、共享(共享)、电力(电气化)。

此外，诸如全球变暖(对新能源车辆的需求)、老龄化(对安全行动的需求)和城市化(对空间效率的需求)等社会环境的影响也导致了旅行需求的空前变化。

在中国，自动驾驶仪研发的浪潮仍在快速发展；新能源汽车公司继续上市并提出新想法；传统汽车制造商和供应商也开始接受变革，加快自主研发，同时积极与科技公司合作。

作为一个成熟的工业国家，日本也在努力把握变化趋势。京瓷集团(Kyocera Group)是世界上最大的精密陶瓷和工业电子产品制造商之一。

2018年5月，京瓷推出了其第一款电动车概念车，配备了Kyocera自己的高清摄像头和液晶显示器，以及一种能够识别司机的视线并在他们分心时发出警告的系统。京瓷希望此举将有助于扩大车载产品的销售，比如相机和显示器，以及先进的驾驶辅助系统的开发。

两年后，即2020年9月29日，京瓷在京都推出了其未来的第二款概念车Moye。这款汽车再次配备了空中显示屏、光学伪装技术(伪装技术)、LED照明"CERAPHIC"、触觉系统"HAPTIVITY"以及其他独立开发的新技术和新产品。

这款概念车采用了完全原创的设计。车身外形非常经典，具有向传统致敬的意义。细节的几何处理让它充满了未来的感觉。在车内，它完全遵循了现代Maas(MobilityasaService)的概念，并努力打造一座智能客舱，不仅有惊人的技术感，而且还能改善舒适的乘坐体验。

具体来说，这次最大的亮点之一是，京瓷与东京大学先进科学与技术中心的石彦和彦教授一起，用独特的光学伪装技术，对莫耶驾驶舱的一部分进行了透明处理。这不仅给设计带来了独特的美感，而且减少了驾驶盲区，给驾驶员带来了更完美的视野。

此外，京瓷汽车还配备了各种独特的技术，以增强人们的视觉、触觉、听觉和嗅觉，使其成为一辆具有良好娱乐和安全性的智能汽车。例如，京瓷的原始技术空中显示屏"，在仪表板上方的高性能液晶显示器和漂浮空间中投射图像，以帮助司机以有趣的方式导航。

屋顶和门灯配备了Kyocera的LED照明系统"CERAPHIC"，该系统产生模拟自然光的光线，对人体非常温和。由于CERAPHIC具有可定制的光谱，它可以呈现传统LED照明难以实现的微妙颜色。司机可以在早晨或晚上自由调整自然光，以便在汽车中创造舒适的照明空间。

Kyocera的触觉传输系统"HAPTIVITY"用于仪表板和中央控制站，手指压力的振动最大限度地传递指令，以实现人体在点击时的真实触觉。

听觉体验的提高取决于京瓷的共振声技术。它配备了带有压电元件的振动扬声器，可以为汽车创造一个三维、清晰和丰富的声音空间。

最后，汽车还配备了非常贴心的芳香装置，根据自己的心情选择和享受五种不同类型的香水，为舒适的驾驶空间加上一层嗅觉体验。

京瓷表示，莫耶尔是对公司未来汽车概念和新用户体验的一种尝试。在未来，汽车的重点不仅是保持汽车的"自动化"，而且要做好"自主"的旅行。对于未来的战略方向，京瓷强调，公司将继续关注智能旅行领域，将继续开发独特的设备和系统，实现安全、安心、舒适的未来移动旅行做出贡献。

CERAPHIC"是京瓷有限公司的注册商标。