日产GT-R50是以最新的日产GT-RNISMO为基础，由著名的意大利设计公司意大利设计公司设计的。外形非常具有科幻风味，整条生产线已经重新设计，更多的是三维感，前照灯面积缩小了，LED水平条形排列的内部使用。

新的前围护外形非常前卫，底部有一个小的前唇来改善空气性能，与以往的导风槽也完全不同，前脸似乎有很高的识别度。

从侧面看，车身相当细长，尤其是车窗面积小，宽车窗的设计降低了视觉重心，车顶线条显得非常平滑。21英寸轮圈的外形也大大增强了车身的动感，配以米其林的PS4S高性能轮胎。

尾部的设计集中在四个罐体的尾灯上，类似于航天器的喷射口，而真正的排气口则隐藏在后面。后扰流板有起重设计，底部有一个清晰的扩散器。而"GT-R"的尾部标志在一辆简约汽车的背面有点突然。

内部部分可以看到大面积的碳纤维面板，按照其跑车的定位，中控台底部可以看到"意大利设计"字样，中控台的概念不是配备屏幕，而是在仪表板上使用全液晶显示屏，量产版将有独立的中央控制台液晶显示屏。

在动力方面，日产GT-R50搭载VR 38DETT 3.8升双涡轮增压V6发动机，该发动机已进一步升级和调整，最大功率为720马力，峰值扭矩为780 nm。传动系统与6速双离合器变速箱和ATTESAE-TS四驱系统相匹配。