据路透社报道，滴滴将于9月21日与比亚迪合作开发定制电动汽车。这两家公司的合作始于8月。据知情人士告诉路透社，8月，工业和信息技术部发布了"道路机动车生产企业和产品"(批处理335)通知，比亚迪和滴滴合作建立了内部代码，命名为D1纯电动模型。D1是两家在线打车公司联合建立的一种车型，将在今年内交付。

关于这两家公司之间的合作，滴滴说：目前还没有回应。比亚迪还回应了"未来汽车日报"(ID：AutoTime)：比亚迪目前不披露信息，但可能会在未来发布。

尽管双方都没有做出积极回应，但滴滴进军汽车业的雄心早已被遵循。据公开信息显示，滴滴官员于2018年5月成立了北京小图智能汽车技术有限公司，与三家主要引擎工厂--汽车合佳、北汽新能源和比亚迪--成立了合资企业。其中滴滴明确表示，其与汽车和家用的合资企业，以及北汽新能源(BAIC New Energy)，都计划打造定制的在线汽车打车。

此外，滴滴还在2018年4月与一汽、东风、长安、北汽、光启、吉利、比亚迪、大众、丰田、宁德时代、博世等31家汽车产业链企业建立了"洪水联盟"，共同开发专门用于网上叫车的汽车。

当时滴滴负责人程炜宣称"滴滴不造车"。"滴滴作为一个每年载客量超过100亿人次的共享旅游企业，积累了大量的旅游数据、用户洞察力和人工智能技术。"希望滴滴将与其汽车公司合作伙伴联合起来，在车辆、汽车联网、智能等方面提供支持，共同打造下一代共享旅游车辆。"滴滴目前正在开发一系列与汽车相关的技术，并与大众、北汽、比亚迪等老牌汽车制造商组建了合资企业，共同致力于智能汽车开发和车队管理。

对于滴滴与传统汽车公司的合作逻辑，滴滴将向汽车公司提供客户和运营技能，而汽车公司则希望开发自己的在线叫车服务，以实现双赢局面。

目前，滴滴还在拓展其业务领域，其首席执行官程炜已设定每天完成1亿份订单，到2022年全球每月活跃用户数量达到8亿人的目标。