尽管许多人不再相信C-NCAP测试，但它的碰撞测试仍在继续，并于2020年发布了第二批碰撞测试模型的结果，包括奇瑞的星型TXL获得了5+的评级。即使在这个节点上，奇瑞今天也宣布了明星TXL车型的中期变化，新车型将正式在北京车展上预售。

        这一中期变化的外观部分最明显的变化是正面部分，从实际汽车的角度来看，前照灯的形状没有变化，主要是前灯条，取消了在网中集成X字形嘴的现金非常直观的影响，改为更传统的上、下分割网格，但上部是封闭栅格。下部采用多横向进气格栅形状，类似于星体LX两侧的雾灯，并改变为垂直。

        车身的侧面没有多大变化，主要是由于新型轮毂的更换，多件轮毂比现金型更加优雅，但运动效果有所降低。就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4780毫米≤1885毫米和1730毫米，轴距为2800毫米，与现金没有太大差别。

        汽车后部的变化比前部小，而且主要是对后杆部分进行调整。两侧的红色反射带已改为垂直条形，与前部雾灯相呼应，在后杆下部增加了一条横向镀铬精轧带。

        内部部分，中控台外形新颖，采用奇瑞家族最新的双屏设计，现金非对称中央空调风口已改为传统的对称式，设计感觉不如现金。此外，空调控制板面积也取代了类似瑞湖8号的设计，采用触摸屏和实心旋钮相结合的方式。现金电子齿条被一个较小的刻度盘式齿轮杆所取代。据悉，新车型将配备新升级的"狮4.0狮智能云系统"，可实现人脸识别+声纹识别等应用。

        动力部分仍将搭载1.6T涡轮增压发动机。参考现金，最大功率197马力，峰值扭矩290海里；与7速双离合器变速箱匹配的传动系统。可提供两个驱动器和四个驱动器可选。

        评论：自去年4月上市以来，Starway TXL上市仅一年半。在短短的一段时间内，它推出了中期变化很大的变化，特别是内部已经取代了一个新的设计，这仍然是罕见的。当然，从销售业绩来看，星空TXL并不是奇瑞第一款高端品牌非常成功的原因，或者这也是在短时间内发生变化的原因。然而，就设计水平而言，新模型的外观改进并不明显，我认为新模型的正面甚至不如现金协调。那么，星体TXL有什么问题呢？奇瑞自己才能意识到这一点。