特斯拉已经在调查德国消费者对能源服务的兴趣。

富有和生态意识强的德国非常适合特斯拉。但到目前为止，与其他欧洲市场相比，德国的销量似乎很明显，因为德国是汽车业的重镇，许多德国人对本土品牌非常忠诚。

在欧洲汽车业的心脏地带建立一家新的超级工厂是一项勇敢的举措，肯定会在这个重要的市场上推动特斯拉的发展。埃隆·马斯克最近访问了吉高柏林。之后，他在德国待了更多时间。在访问政界人士和合作伙伴期间，他甚至会见了大众汽车公司(HerbertDiess)主席赫伯特·迪斯(HerbertDiess饰)，以试用该公司的新ID.3。他的批评？对非跑车的批评，"相当不错"。

那么，马斯克和特斯拉(Tesla)在德国的发展(悄悄的)是什么呢？不，不是与大众(Volkswagen)合作。除了制造汽车和可能的电池部件外，特斯拉还可能在该公司的袖子上增加新的一步--这是作为可再生能源供应商进入德国能源市场的计划。

据路透社报道，特斯拉已经开发出了一种名为"自动竞标者"的软件产品，它将使特斯拉能源成为一家庞大的分布式全球公用事业公司。据路透社报道，该公司最近在西欧的电力交易方面获得了监管机构的批准。

此外，特斯拉一直在对德国客户进行调查，以了解使用特斯拉品牌电子产品为汽车提供动力的可能性。难道新来者不仅想占领强大的德国汽车品牌，还想占领主要的电力公司吗？

特斯拉出售太阳能电池板和动力墙电池存储系统。从特斯拉那里购买电力，并利用其家用电池系统为电网服务，对客户来说可能是一笔颇具吸引力的包装交易(苹果平滑的集成产品套件的影子)，并可能为他们节省一些资金，以抵消运动车型3(Model 3)或Y型(ModelY)的影响。对特斯拉来说，这可能比欧洲汽车制造商具有竞争优势，而欧洲汽车制造商中没有一家提供类似产品。