这次召回已经有四年没有修复了。

最近，"神车"宝军560站到达了风暴的顶端。

在3.15晚会上，央视报道称，一些车主报告说，上汽五菱的宝军560变速箱经常出现故障，部分车主2016年宝军560款召回四年，变速箱还没有修好，宝军也成了名单上唯一的汽车品牌上的3.15党。

作为回应，宝军汽车官方微博回应说：我们非常重视中央电视台在3.15晚会上报道的宝军560变速箱的故障，并成立了一个特别工作组对此事进行调查，从而对给用户造成的麻烦表示最诚挚的道歉。

随后，上汽通用五菱还表示，在央视"3.15"党的报告中，一些用户反馈的问题已经通过沟通和协商达成，并得到了处理。

宝军是上汽通用五菱2010年创立的独立汽车品牌。上汽集团总裁陈红曾称上汽集团旗下品牌的"三驾马车"。上海通用五菱是由上汽集团、通用汽车(中国)公司和柳州五菱汽车有限公司组成的大型中外合资汽车公司。

汽车分析师钟石告诉时代金融，如果事情暴露得太多，对上汽通用五菱的影响将不是很好，因为变速箱是一个非常关键的东西，虽然宝军560年代停止生产，但也会对其他车型的销售产生影响。

这次召回已经有4年没有修理了

突然没有动力"，"油门不开，没有迹象"，宝军560的许多车主都遇到了变速箱问题，更让车主懊恼的是，车主普遍认为，"召回显然是敷衍了事，没有解决变速箱中存在的问题，也没有彻底消除车辆安全隐患。"车主普遍认为召回是敷衍了事，根本解决不了变速箱存在的问题，也没有彻底消除车辆安全隐患。

车主普遍面临无效的召回计划，维修只能强制消除故障灯，变速箱故障尚未解决，车辆保险不得不自费维修；要退还折旧费不能少；厂家的售后部门"看不见"，权利投诉渠道变成死期等。宝军560被召回四年，变速箱还没有修好。

在3.15节目播出后，一些网友说："我已经在使用第四个变速箱了。现在我跑了1.3万公里，不敢跑很远的距离，现在我不知道该怎么做。

宝军560变速箱已经坏了很长一段时间了，上汽通用五菱召回了之前的两次召回，其中12485次是在2016年召回的。"去年5月底，根据国家市场监督管理局缺陷产品管理中心网站信息，上汽五菱汽车股份有限公司根据"缺陷汽车召回条例"和"缺陷汽车产品召回条例"的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划，决定从2017年6月29日至2017年11月30日召回19680辆左右的宝军全自动汽车。

根据召回计划，在召回范围内的车辆，由于发动机控制模块(ECU)软件的校准，可能导致变速器离合器阻尼弹簧滑块受到异常冲击，在极端情况下，车辆的功率输出中断，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级ECU软件，并更换变速器离合器阻尼模块，以消除安全风险。

汽车行业资深分析师任万福曾公开表示，企业召回汽车一般都是因为设计缺陷，召回后只要有合理的解决方案，对品牌的影响就不会很大，但宝军的售后服务表现并不十分理想，这是其投诉上升的主要原因。

上汽通用五菱最早进入乘用车领域时，正是以月销量上万的宝骏730和宝骏560引起了业界的关注，被誉为“神车”。

2015年，宝骏560一上市，就以其巨大的空间和高昂的价格成为SUV市场的一匹黑马。官方数据显示，在上市的第二个月，宝骏560占据SUV单月第三位，随后销量持续上升，2016年3月达到42100台，创下了自己的纪录。上汽通用五菱也成为首家年销量突破200万辆的汽车企业。

然而，随着消费升级的趋势，尤其是自身频繁出现的产品质量问题，被誉为“热销车型制造机器”的宝骏汽车正面临销售瓶颈，上汽通用五菱的“神车”光环也开始褪去。

2016年4月，上汽通用五菱主要销售车型同比或环比呈负增长趋势。宝骏560下跌逾四成。到2018年，随着中国车市28年来首次下滑，上汽通用五菱销量进一步下滑至183.9万辆，同比下降13.6%。

为了突破销量的“天花板”，上汽通用五菱去年正式发布了新宝骏品牌，并更换了标识，希望押宝新品牌有所突破。据了解，新宝骏品牌定位为自主高端新品牌。上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛曾对记者表示，五菱将打造成为一个斗士的形象，而新宝骏则专注于年轻一代的互联网消费者。不过，新宝骏品牌的上市表现并不理想。

据中国汽车流通协会最新综合销售数据统计，上汽通用五菱上半年总销量为30.54万辆，同比下降39.4%。上汽通用五菱销量排名第十，占市场份额4%。它是同比下降最严重的十大汽车企业。

7月3日，五菱汽车正式宣布推出五菱蜗牛粉。蜗牛粉是广西柳州的特殊美食。上汽通用五菱总部位于柳州。公司资料显示，上汽通用五菱汽车有限公司于2020年5月19日申请注册29种食品、30种方便食品的五菱图形商标。

（北京时间财经陈世爱）