一些卖家透露，上海一家 FBA 货运代理公司即将破产，但它仍在以大量低价收集卖家的货物。如果卖方被货代困住了，卖方该怎么办？卖方将货运代理带到法庭，以成功维护自己的权利；肆无忌惮的货运代理的 N 种模式的坑式卖方例行公事；买了一辆汽车，买了一栋房子，赚钱到了他的生活的顶峰。今年货运代理是否很滋润？

卖方将货代告上法庭并获胜

编辑获悉，一家卖方商店被物流处方 "拖死"，近 100000 元漂流，直接将货代告上法庭，最终成功维护了自己的权益。

根据卖方的说法，他在今年四月底通过一家物流公司发出了 700 多份订单。当时，货代承诺的时限将在 20 天内交付。结果，货物在 6 月中旬左右才送到目的地。根据乌龟处方，卖方不仅损失了 2 万多美元，甚至因为顾客抱怨过多，甚至连商店都挂了。

事发后，卖方要求货代提出

据卖方透露，一家在美国从事FBA业务的上海货运代理公司是一种以低价收货的特殊方式。由于该公司的资本链断裂，去年收到的货物还没有得到处理，很有可能会破产，但仍有大量低价收集卖家的货物。

在运力不足的时期，也有货代把美国空载货物的价格定在26元/公斤，然后通过转运渠道送出去。

转运渠道一般有两种操作方式，一种是空转给梅森、梅森到盐田；二是直接以低价收集一般物品，将一般物品用于香烟、酒精等高价值产品。实际上，使用一般物品清洗货物或携带敏感货物，这些操作都是非法的，一旦海关检查，损失就会非常严重！

据了解，货代给卖方梅森的价格很低，但向卖方开出的处方比实际的梅森要长得多。事实上，这个货代的目的是垄断市场。如果有其他货代向卖方报告梅森的实际处方和实际价格，卖方会认为他想让他们上当，而欺骗卖方的货代的"阴谋"也可能成功。

这样就有不止一个不择手段的货代，许多卖家自然会上当受骗，而那些可能在20天内运抵的货物已被推迟了一个半月甚至两个月。

此外，还有一些不择手段的货代第一次以低价、特价或快递的方式向卖家送货，让卖家认为衰老很快，为了"肥韭菜收获"。"经过缓慢的处方后，常见的借口不过是严格的海关调查、美国的疫情、暴力等严重影响诉讼时效的规定，但事实上，货代收到的钱是空的，但货代却利用其他渠道运送货物。

最后，坏的货代赚了一大笔钱，而卖方最终可能会亏本。

这也给盲目追求低价的卖家提供了一个重要的教训：如果没有利润空间，服务就没有空间，超低价格的风险也会越来越大。毕竟，货运代理对卖方的价格一般包括国内运输、国内海关报关、国内机场到国际机场、外国通关和最终交货。如果货运代理给卖方的价格很低，那么他们怎么能盈利呢？帮助销售家长制头发很难赔钱吗？

买辆车，买房子，赚钱，走到人生的巅峰。今年的货运代理很保湿吗？

货运代理与卖方之间的纠纷仍在继续，近年来，深圳一家货运代理公司的破产公告也引起了轩然大波。

公司自11年前成立以来，受疫情影响，业务量急剧下降，经公司董事会的研究和决定，公司将关闭业务，解散公司，停止收货。

看到这条新闻后，许多卖家说："货代会这么悲惨吗？我不相信。我不相信。

毕竟，疫情使物流价格飙升，人们自然会认为货代的价格也会直线飙升，关于货运代理的种种传言是：每天买车买房赚钱，达到人生的顶峰。今年的货运代理日子简直不太滋润！

然而，在这一流行病下，货运代理最真实的生活状况是什么？

一位物流消息人士说，今年的疫情确实为许多货运代理赚了很多钱，但许多公司因此而破产。"事实上，没有赢家在面对疫情时，物流相对较好。虽然今年外贸关闭，卖方的竞争相对较少，但成本增加了很多，相对而言，物流公司的客户也不多，运输成本不低，所以货运代理赚不了多少钱。真正赚钱的是矿坑卖家的货代，而高价卖空者则是海运，但处方慢，要价高！

许多认真的服务货代说，坑里没有坑客，全凭良心，这个行业总是有一些害群之马，败坏了货代的名声，让那些当真当货代的人受到责骂。当卖方寻找货代时，他可以找到那些有着悠久历史、渠道完备、控制各环节的物流公司(如出口报关、海关航空质量、进口通关、目的地连接服务、货主在旅途结束时的选择等)。

现在国际物流普遍存在小摊档挂牌开公司的情况，如果条件允许，卖方在现场检验前送货也是一个不错的选择。

卖方被货代困住了，我该怎么办？

如果卖方发现自己被一家不择手段的货运代理所困，他应该如何保护自己的权益？"广东建道律师事务所董事马飞扬为卖家提出了以下解决方案。

(一)客户与货代签订的合同中载明交货时间的，因不可抗力因素造成交货延误的，客户可以要求货代赔偿其经济损失。

2.如果买方已签署收货书，则客户的经济损失可作为违约赔偿金和支付给客户的其他实际经济损失。

三、如果买方没有签字，客户的经济损失可以是运费损失、客户向客户支付的违约赔偿和其他实际损失。具体赔偿金额的计算应结合具体情况合理界定。

在任何情况下，选择可靠的货代是很重要的，因为你离开货物时要小心。

索赔，但货代总有数以千万计的理由，即不赔钱。" 但在这种情况下，卖方找了个律师，把货代告上了法庭。经过很多麻烦后，货代终于赔偿了卖方的损失。

不择手段的货代有自己的法治。据了解，现在许多物流服务商都太强了，处方药得不到保障，损失赔偿，还预付货款，经过事故的态度炸毁了天空，真是霸主条款，很多卖家都很惨！

A：货代收我空运价格，改走海运，光运费就被坑了几万元。

数十万的运费被货代困住了，说货物不能清关。

C：再也不敢翻倍清包税了，10 箱货物运到英国，只有 2 件交货，还在诉讼中，坏货代根本不赔偿，说这不是他们的错。

抱怨还没有结束。

肆无忌惮的货运代理的 N 种模式坑卖家例行公事被揭露了，你有过哪一次被诬蔑过？

卖方与货运代理之间的频繁矛盾也反映了货运代理行业目前的混乱局面。

许多货代以低价收货的幌子欺骗卖方，在事故发生后立即失去了平底锅。我们相信这种情况对我们来说并不陌生。

据一位知情人士透露，国际快递和专线物流的超低价格有四个主要来源：

1. 带一般货物的敏感产品的船舶。

第二，用顾客的货物退还税款（现在不行）。

3. 改变发货人的头，借入第三方超低价格账户。

4. 特种通关采用模仿低值产品名称或少报货物价值的办法。