随着家庭成员的增多，国人对车内空间的要求也变得非常迫切，特别是那些二胎家庭，于是一辆6/7座、大空间的MPV成为购车首选。如今的MPV不仅拥有灵活座椅布局，驾驶感受也提升不少，随着主流MPV像别克GL8 Avenir，奔驰Viano，大众威然的相继到来，让MPV领域开始火爆起来，竞争变得更为激烈了。虽然MPV市场被合资品牌占据着，不过我们的自主品牌也不甘示弱，接下来就为大家介绍几款自主品牌下半年推出的重磅MPV车型。

五菱凯捷

上市时间：第三季度

新车亮点：造型时尚，首搭五菱全球银标

“人民需要什么，我们就造什么”的上汽通用五菱最近受关注度非常高，造口罩、移动测温车已经不是什么新鲜事，最近又开始推出五菱螺蛳粉，将五菱又推上一波热议高潮。

而在上汽通用五菱第2200万辆整车下线上推出的首款MPV车型凯捷也备受关注，该车是五菱全球银标搭载的首款车型，也是五菱走向全球的全新阶段，所以这款车对五菱来说非常重要。

从凯捷的官图来看，新车与五菱旗下现款车型的设计风格有所不同，整体线条设计流畅，外观大气也很精致，从品质上提升不少。车头使用大嘴式黑色进气格栅设计，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，中央镶嵌了五菱全球银标，表现出很强的气势。与此同时，新车还配备“分体式”灯组设计，下方为四颗灯珠构成的雾灯区域，增强了辨识度。

从侧面来看，新车将采用隐藏式B/C/D柱设计，打造出悬浮式车顶的效果，上腰线从翼子板处延伸至尾灯处，尽显锋利的同时让车身看起来更加修长。

凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm，车内空间表现应该还算不错，毕竟五菱的车型在车内空间方面都很优秀。

车尾部分看上去层次感很强，尾灯采用类似回旋镖样式，内部结构并不复杂，整体看上去简约大气，通过钻石切割多棱面的设计手法，与前脸形成完美呼应。该车将采用传统的侧拉门，而不是侧滑门。

凯捷内饰设计走的也是简洁大方路线，深浅双色搭配也提升了质感，车内氛围更偏向居家设计。

新车配备了平底式方向盘、全液晶仪表和中控屏幕，看上去科技感不错。从图片来看，凯捷在内饰用料上也很到位，基本能触碰到的位置都用了软质材料包裹，带来更柔软的触感。

动力部分，根据申报信息显示，五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177Ps。

小结：作为搭载五菱全球银标的首款车型，五菱也对凯捷寄予厚望，也是五菱走向全球的重要产品，凯捷的每处细节都体现着五菱品牌对全球审美标准的理解，也是五菱品牌向上的体现，未来进入全球的产品必定是一款符合全球标准的高品质车型，所以这款车还是很有看点的。

荣威iM8

上市时间：年内

新车亮点：主打家用高端MPV市场，造型设计前卫

上汽荣威在SUV和轿车方面已经推出了不少热销车型，比如荣威RX5 MAX、荣威Ei5等，而在MPV方面却是空白，不过很快这块空白就要被补充了，那就是7座车荣威iM8即将在年内推出上市。

荣威iM8最早亮相于今年5月的荣威品牌日活动，该车诞生于荣威此前发布的Vision-iM概念车，外观科技感很强，整体设计较为硬朗大气。

从此前实拍图来看，荣威iM8基本保留概念车的大部分设计，前脸采用全新的荣麟格栅设计，进气格栅的面积非常可观，给人以十足的视觉冲击。同时格栅内部的纹理样式也比较复杂，呈现出不错的质感。

格栅中央也启用了荣威最新的品牌LOGO，搭配狭长的大灯组以及凌厉的雾灯区域设计，看起来具有攻击性，科技感也很到位。

从侧面来看，荣威iM8在传统MPV造型的基础上有所突破，双色车顶的加入，增添了一定的时尚感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感；A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果。

另外，荣威iM8搭载五幅轮毂，并采用折面设计，配合亚光漆面处理，视觉效果出色。

相比夸张的头部，新车尾部设计更富有层侧感，横向造型的尾灯组内部采用折线形LED灯带，辨识度还不错。

根据此前曝光的内饰图来看，荣威iM8内饰科技氛围营造的不错，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控台都有配备，内饰用料方面也很不错，毕竟主打的是高端MPV市场。

动力方面，荣威这款全新MPV量产后预计搭载与RX8相同的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩360N·m。

小结：iM8作为荣威品牌的首款MPV车型，介于GL8和GL6之间，主打家用高端MPV市场，它的出现预计将与别克GL8、大众威然共同组成上汽高端MPV布局，而iM8在其中的使命大概率是填补两款车型定位以下的市场空缺。（由于消息有限，更多将持续关注）

海马7X

上市时间：7月份

新车亮点：造型更为激进，提供6/7座可选

在2019广州车展，海马亮相了一款全新MPV车型——海马7X，可以说这款车型的造型比起海马8S的设计更为颠覆海马以往的形象，比起之前推出的任何一款车型都要更夸张、更激进，整体看上去更具个性。

从前脸来看，新车采用极具视觉冲击力的前脸造型，超大尺寸的大嘴式进气格栅令人过目不忘，一改MPV常走的商务路线。车头底部前唇非常具有运动感， 整个前脸富有攻击性，整体看上去更吸引个性张扬的年轻消费者。

海马7X采用隐藏式A柱造型，线条十分流畅，锋利的线条交错体现了强烈的运动感，悬浮式车顶设计也符合当下潮流。新车的长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，并配备了传统开合方式的后门，提供6/7座可选。

车尾部分，其整体设计层次感很强，加入了黑色饰板，看起来较为精致，大灯造型同样十分凌厉，灯组采用LED光源，搭配镀铬装饰条使新车呈现出环抱的视觉效果。

海马7X的内饰同样表现不错，仪表盘和中控屏采用相连式设计，有点奔驰的连屏风格，科技感提升不少。中控台整体设计并不复杂，档杆两侧设有纵向物理按键，使用起来也很方便。

动力方面，新车将提供两种动力配备，其中1.5T发动机最大功率165Ps，1.6T发动机最大功率195Ps，匹配6速自动变速箱。

小结：海马汽车近些年的销量表示实在令人担忧，连续几年的下滑也让海马在市场中的声量越来越弱，作为海马汽车2020年推出的最重要的产品之一，海马7X能否拉动海马的销量，我们拭目以待。

比亚迪新款宋MAX

上市时间：2020年年内

新车亮点：内外升级，6.9秒破百

国产十万级MPV一直被宝骏730占据着，不过2017年下半年推出的比亚迪宋MAX可以说是一款可以与之抗衡的新车，一经上市就赢得不少消费者的关注，销量表现也非常亮眼。2019年，宋MAX为比亚迪贡献了63108辆的销量，这对于一款MPV来说，月均5259辆的表现值得肯定。

如今，比亚迪新款宋MAX即将推出，新车进行了全面升级，竞争了也更强了。新车外观方面依然延续了现款车型大美龙颜的设计，只是在细节方面进行了调整，大尺寸的中网造型搭配横幅式镀铬装饰，层次感更强。

另外，悬浮式车顶仍被运用其中，为它的颜值增加了不少分数，毕竟外观出自前奥迪设计师设计，帅气、时尚非它莫属。

新车的车身尺寸与现款保持一致，提供2+2+2和2+3+2的座椅布局设计，乘坐空间表现令人满意。车尾的变化比车头更明显，全新的尾灯组看起来更有棱角，同时被镀铬饰条连接在一起，带来贯穿式的即视感。

内饰方面，中控台造型并无大变化，悬浮式大屏搭载了DiLink系统，可以进行自适应旋转。新车的档杆有所优化，配备新样式的智能电子档杆。

配置方面有了提升，新车在现款云服务功能上，增加了E-Call和i-标题：宜商宜家，凯捷，荣威iM8，海马7X，新宋MAX，四款2020下半年值得期待的自主MPVCall功能，可以实现车内一键呼叫救援、实时车况以及维护信息等功能。另外，配置表现也很丰富，多项实用功能的加入也提升了竞争力。

动力方面，该车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱；混动版本将会采用第三代DM技术，搭载了全新的BSG电机，纯电动续航里程可达51km和81km，6.9秒破百的加速成绩足见动力强劲。

小结：比亚迪宋MAX的到来，让国内MPV市场掀起波澜，新款宋MAX有了更强的竞争力，如果上市后的价格依旧给力，那么它将会与嘉际、传祺GM6、新宝骏RM-5等车型继续展开最激烈的竞争。